新闻动态
首页>新闻动态>公司新闻
新闻动态
锂电池组车用为何用水冷或分冷
发布日期:2020 /12 /14

技术角度看。即使随着新的科学原理和新材料的发现,在技术上很难确保没有动力锂电池制冷系统。由于每个人都需要几十年才能开发锂离子电池,迄今为止只有少数几家公司掌握了关键技术,因此从这个角度来看不太可能。

总体而言,从锂离子电池的特点和总体结构来看,未来可充电电池可能不能解决制冷系统。因此,未来的锂离子制冷系统无疑比现在简单,但仍不缺乏。

风冷式

空气冷却用气体作为传热材料。有两种常见类型,第一种是被动式空冷,外部气体立即被选择用于传热。第二种是正风冷,在进入充电电池系统软件之前可以加热或冷却。早期,许多日本和韩国的纯电动汽车采用空冷模式。

液冷

液冷却采用汽车防冻剂(如乙二醇)作为传热材料。采用多通道传热控制电路,如Volt具有热管散热器控制电路、中央空调控制电路、ptc控制电路、充电电池智能管理系统按照热管理模式进行调整和转换。


推荐
  • 磷酸铁锂电池低温特性的影响因素

    磷酸铁锂电池低温特性的影响因素

  • 联系我们

    Tel:15298378221
    E-mail:ricky.tong@jszeller.com
    Web:www.jszeller.com
    Add:南京市浦口区文景路创芯汇2栋320

    扫一扫手机站

    官方微信号

    微信扫一扫

    微信联系